一是减税降费。严格落实已出台的物流减税降费政策，实现现代物流应用领域的发票电子化，落实物流企业商品仓储设施用地城镇土地使用税征收减半、购置挂车车辆税减半征收等税收优惠政策，严肃治理乱收费、乱罚款、乱摊派的现象。依法治理“只收费、不服务”行为。
二是突出提质增效。重点放在全链条降成本、系统性降成本，强调通过提高物流的发展质量、增强物流效率来推动降低物流成本水平，一方面，可以解决跨运输方式、跨作业环节遇到的问题，扩大低成本、高效率干支仓配一体化物流服务供给；另一方面，进一步改善优化货物的运输模式结构，合理有序推进大宗商品等一些中长距离运输“公转铁”“公转水”，促进以压缩物流绝对成本为导向的“数量型降成本”，向以物流完善运行体系、提高物流质量为重点的“系统型降成本”转变。
三是推进深层次降成本。促进物流业与制造业的融合，促进企业共同发展，支持生态融合发展。减少社会物流保管和管理费用，并加快库存周转。逐步推进国家物流纽带、国家骨干冷链物流基地等重大物流基础设施的网络建设。